Για την ανάπλαση της ΔΕΘ στις υφιστάμενες εγκαταστάσεις στο κέντρο της πόλης είπε πως το σχέδιο βρίσκεται σε μία τελική φάση ωρίμανσης, ούτως ώστε να ξεκινήσει το συντομότερο δυνατό, επισημαίνοντας πως αυτή τη στιγμή γίνονται σημειακές παραμετροποιήσεις για τη διαμόρφωση του τελικού κόστους. Ειδικότερα, απαντώντας σε ερώτηση των Μακεδονικών Νέων για το ενδεχόμενο συνεργασίας της ΔΕΘ -Helexpo με διεθνή εκθεσιακό φορέα ο κ. Μαρινάκης υπογράμμισε πως βούληση της κυβέρνησης είναι να ξεκινήσει το έργο, όπως έχει εξαγγελθεί κάτι που σημαίνει αφενός πως δεν τίθεται θέμα μετεγκατάστασης της Έκθεσης και αφετέρου πως δεν σχεδιάζονται αλλαγές στο θέμα του μάνατζμεντ.
«Η τελευταία ενημέρωση που έχω, σε συνέχεια όσων έχει απαντήσει ήδη ο Υπουργός Επικρατείας, ο κ. Σκέρτσος, στο πλαίσιο επίσκεψής του στη Θεσσαλονίκη, είναι ότι το έργο βρίσκεται σε μία τελική φάση ωρίμανσης, ούτως ώστε να ξεκινήσει το συντομότερο δυνατό. Και αυτό το οποίο γίνεται αυτές τις τελευταίες ημέρες, είναι κάποιες σημειακές παραμετροποιήσεις για την προσαρμογή του κόστους, με σκοπό να προχωρήσει όπως ακριβώς έχει εξαγγελθεί χωρίς αλλαγή του σκοπού και του τρόπου που θα λειτουργήσει η Έκθεση. Είναι ένα εμβληματικό έργο, όπως και όλα τα υπόλοιπα τα οποία έχουν προχωρήσει και κάποια έχουν ολοκληρωθεί και υπάρχει και η βούληση και το σχέδιο και είμαστε και κοντά στο να ξεκινήσει αυτό το έργο να υλοποιείται», είπε χαρακτηριστικά ο κυβερνητικός εκπρόσωπος.
Στη ΔΕΘ οι ανακοινώσεις για επέκταση του Μετρό στα δυτικά
Ερωτηθείς για την προοπτική επέκτασης του Μετρό προς τη Δυτική Θεσσαλονίκη ο κ. Μαρινάκης παρέπεμψε σε ανακοινώσεις που θα γίνουν από την κυβέρνηση ενόψει της ΔΕΘ του Σεπτεμμβρίου. Επανέλαβε ότι η επέκταση στην Καλαμαριά θα ολοκληρωθεί τον Φεβρουάριο του 2026, ενώ γνωστοποίησε πως είναι ζήτημα των επόμενων εβδομάδων η πληρωμή με κάρτα στο Μετρό.
Όπως είπε χαρακτηριστικά οι πέντε νέοι σταθμοί της επέκτασης προς Καλαμαριά «θα ολοκληρωθούν στο χρονοδιάγραμμα» που έχει ανακοινωθεί, ενώ «θα γίνουν και κάποιες τεχνικές δοκιμές στη συνολική λειτουργία του Μετρό λίγο πριν την οριστική παράδοση τον Φεβρουάριο». Για την πληρωμή με ηλεκτρονικό τρόπο, με POS, είπε πως «η ενημέρωση που έχω σήμερα από τον Υφυπουργό, κ. Ταχιάο, είναι ότι είναι ζήτημα των επόμενων εβδομάδων, δηλαδή στις προσεχείς ημέρες-εβδομάδες. Τώρα, για την επέκταση στα δυτικά, ισχύει ό,τι έχει ειπωθεί μέχρι σήμερα από την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου. Θεωρώ ότι ενόψει και της Δ.Ε.Θ. θα παρατεθούν και περισσότερες λεπτομέρειες από την Κυβέρνηση συνολικά».
«Είμαστε στην ίδια σελίδα με τον κ. Αγγελούδη»
Ο κ. Μαρινάκης κλήθηκε, επίσης, αφενός να σχολιάσει τα ευρήματα δημοσκόπησης (δείτε ΕΔΩ) της Opinion Poll για το iefimerida.gr όπου ο δήμαρχος Θεσσαλονίκης, Στέλιος Αγγελούδης εμφανίζεται ιδιαίτερα δημοφιλής και αφετέρου να αποκαλύψει τις προθέσεις της ΝΔ όσον αφορά στη στάση της στις επόμενες δημοτικές εκλογές: αν δηλαδή θα στηρίξει την υποψηφιότητα Αγγελούδη με τον οποίο η κυβέρνηση έχει μια καλή συνεργασία -καθώς ο δήμαρχος έχει δηλώσει πως θα είναι εκ νέου υποψήφιος- ή θα αναζητήσει κομματικό υποψήφιο.
«Έχουμε ακόμα δύο χρόνια για τις βουλευτικές εκλογές», είπε ο κ. Μαρινάκης και πρόσθεσε: «Όλοι οι αυτοδιοικητικοί, οι Περιφερειάρχες, οι Δήμαρχοι -τώρα μιλάμε για έναν εκ των μεγαλύτερων Δήμων της χώρας- είναι οι πιο σημαντικοί σύμμαχοι της Κυβέρνησης. Εμείς, λοιπόν, είμαστε στην ίδια σελίδα με τον κ. Αγγελούδη και συνολικά με τους αυτοδιοικητικούς, ούτως ώστε να προχωρήσουν όλα όσα έχει ανάγκη ο τόπος. Και μην κρυβόμαστε πίσω από το δάχτυλό μας, ειδικά οι Θεσσαλονικείς και οι κάτοικοι της Μακεδονίας, της Βορείου Ελλάδος, έχουν υπάρξει πάρα πολλές φορές θύματα της ανατροπής των υποσχέσεων σε σχέση με αυτά που έχουν δει στην πράξη. Προσπαθούμε, λοιπόν, εμείς να ανατρέψουμε αυτή την άποψη. Υπάρχει ακόμα καχυποψία. Θεωρώ ότι με τα έργα που παραδίδονται, αυτή μειώνεται. Και δεν θα μπορούσαμε να μην έχουμε εκ των κορυφαίων μας συμμάχων στη βελτίωση της καθημερινότητας των πολιτών και τον Δήμο προφανώς και την Περιφέρεια και όλους τους Δημάρχους».
Πρόωρη συζήτηση τα περί χρισμάτων
Όσο για το αν η ΝΔ θα ψάξει κομματικό υποψήφιο για τον δημαρχιακό θώκο της Θεσσαλονίκης ο κ. Μαρινάκης τόνισε πως «τα περί χρισμάτων, νομίζω ότι είναι μια εξαιρετικά πρόωρη συζήτηση. Δεν είναι δουλειά του Κυβερνητικού Εκπροσώπου, ούτε της Κυβέρνησης. Έχουμε πολύ καιρό μέχρι τότε να κάνουμε και αυτές τις συζητήσεις, καλά να είμαστε».
Flyover: Το μεγαλύτερο οδικό έργο στην πόλη κατά τις τελευταίες δεκαετίες
Αναφερόμενος στο Flyover ο Παύλος Μαρινάκης επισήμανε ότι «η πρόοδος κατασκευής έχει ήδη ξεπεράσει το 20%. Ολόκληρο το έργο προβλέπεται να περατωθεί σε δύο χρόνια από τώρα, δηλαδή τον Μάιο του 2027. Η υπερυψωμένη οδός ταχείας κυκλοφορίας συνολικού μήκους 13 χιλιομέτρων, αποτελεί το μεγαλύτερο οδικό έργο στην πόλη κατά τις τελευταίες δεκαετίες.
Με την ολοκλήρωση του έργου, ο Περιφερειακός υπολογίζεται ότι θα εξυπηρετεί 10.000 οχήματα ανά ώρα -διπλάσια ικανότητα δηλαδή, σε σχέση με τη σημερινή, που αγγίζει τα 5.000 οχήματα».
