Όπως τόνισε ο υφυπουργός, στην Επιτροπή Δημοσίων Επιχειρήσεων, Τραπεζών, Οργανισμών Κοινής Ωφελείας και Φορέων Κοινωνικής Ασφάλισης της Βουλής στο πλαίσιο του διορισμού ως προέδρου του Διοικητικού Συμβουλίου της «ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΑΕ» του Χρήστου Καραδήμα, «όσα εμφανίζονται ως συστηματικές δυσλειτουργίες είναι προϊόν των συστημάτων ασφαλείας που υπάρχουν», όπως αυτό που σημειώθηκε στον σταθμό Αγίας Σοφίας με έναν επιβάτη που έπεσε και ακολουθήθηκε η προβλεπόμενη διαδικασία ασφάλειας.
Ο κ. Ταχιάος για το θέμα της συντήρησης των σταθμών, των γραμμών αλλά και των συρμών, που ήταν θέματα που έθεσαν όλοι οι βουλευτές - μέλη της εν λόγω Επιτροπής, ξεκαθάρισε ότι «η ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΑΕ καμία, μα καμία σχέση έχει με την λειτουργία και τη συντήρηση του μετρό της Αθήνας. Η συντήρηση περιέρχεται στην ΣΤΑΣΥ από την στιγμή που παραδίδεται προς χρήση το μετρό. Η ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ κατασκευάζει και παραδίδει στους φορείς λειτουργίας το μετρό»
Για το Μετρό της Θεσσαλονίκης, είπε ότι η Ελληνικό Μετρό έχει ρόλο μόνο επειδή λειτουργεί ως αντισυμβαλλόμενο μέρος με την ειδικού σκοπού εταιρεία που έχει αναλάβει τη λειτουργία του συστήματος, χωρίς όμως να είναι αρμόδια για την έκδοση εισιτηρίων. «Επίσης η ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ δεν έχει την έκδοση των εισιτηρίων του μετρό της Θεσσαλονίκης», υπογράμμισε ο υφυπουργός.
Σημειώνεται πως κατά πλειοψηφία θετική γνωμοδότηση διατύπωσε η συγκεκριμένη Επιτροπή της Βουλής στον διορισμό ως προέδρου του Διοικητικού Συμβουλίου της «ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΑΕ» του Χρήστου Καραδήμα, μετά από την σχετική πρόταση του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρίστου Δήμα.
